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基本情况


    中盟产业园·粤桂中小企业园项目选址于梧州市粤桂合作特别试验区内,西江南岸沿江商业带以南、高压走廊以西。占地约179亩。
   
    粤桂合作特别试验区是我国唯一跨省区合作、跨流域合作、东西部合作的试验区,起到了承东启西的作用,位于东盟地区对我国的辐射区,与珠江三角洲的结合处,能增进东盟与我国各方面交流的强度,也能择优选择多种国家针对不同地区的扶持政策。项目位于试验区的先行区,同时享受两省的最优惠的入园政策;周边公路、铁路、水运、航空四种交通运输方式全部具备,已形成现代立体交通运输网络,是国内综合交通运输枢纽。梧州口岸为国家一类开放口岸,试验区内设有李家庄集装箱码头、紫金村码头、中储粮码头、塘源综合码头等大型港口设施,水陆交通方便。10条高速公路、5条铁路、1条西江亿吨黄金水道、1条“西气东输”天然气管道和1个航空港在规划区周边交汇,其中南宁—广州高铁通车后,规划区到广州为50分钟,到南宁为90分钟;西江黄金水道3000吨级船舶可直达粤港澳。便捷的综合交通,有利于小、微型企业发展要素聚集和自由流动,有利于与东盟、珠三角产业的内引外联和技术交流合作、转化;而且沿江有梧州学院,人才优势突出。
   
    本项目地块现状仍处于待开发状态,地块北部的西江沿岸地带已有部分地块开始建设,南部多为丘陵。全区整体高差达到60米左右。项目地块在控规图中南高北低,高差达近30米,东部和南部都为高填方,北部和西部为挖方。


项目简介

    项目园区产业定位以电子、节能环保、医药、轻工等高新技术产业为主。通过建立园区信息公共服务平台和园区配套住宅吸引企业落户,通过加速企业孵化和成长,打造“国家级科技企业孵化器”。

    1、项目地块南北两侧道路的高差近30米(南高北低),需在项目地块内将此高差消除掉,现采用两种方式:(1)北部采用高填方抬高高程,将高差主要消化在与北面道路的挡土墙上;(2)用半地下室的形式来设计,将一部分消化的高差用于地下室停车。

    2、项目地块东面为高压走廊防护绿地,之间无市政道路,所以在园区东面规划有一条园区道路作为厂区车辆进出园区之用。

    3、因生活配套区部分很靠近西面的安置小区,在小区人气起来后,可将此生活配套区转作商业之用,作为一个生活广场,提高价值。

资源优势

项目规划

    项目占地约为179亩,规划分为四个区:企业孵化区、设计研发区、中试生产区、生活配套区。总建筑面积为16.8万平方米,容积率为1.41。
 
    1、企业孵化区
    企业孵化区布局在地块西边和南边沿街地块,包括创意型生产厂房和1栋研发楼,满足不同企业的孵化需求,总建筑面积约4.5万平方米,其中创意型生产厂房主要孵化生产性服务业企业,研发楼主要孵化生产型企业。
 
 
    2、设计研发区
    在项目地块的北部规划建设设计研发区,此处面朝西江,毗邻沿江商务区,环境幽静,体现人与自然和谐互融,营造轻松惬意的工作环境,适合设计研发等高端服务业办公。总建筑面积约为2.7万平方米.
 
 
    3、中试生产区
    规划在地块的中部建设中试生产区,布置14栋5层的中试标准化厂房,总面积约8万平方米。主要做为入驻企业将科研成果转化为产品的基地。
 
 
    4、生活配套区
    做为园区的配套设施,规划在地块的西北角建设两栋宿舍楼为园区的企业员工提供住宿,因该区域南北高差比较大,采用半地下室的模式,生活配套区总建筑面积约1.5万平方米,建设约400间宿舍,可容纳3000-3500人住宿。